About usお仕事紹介
Jobs職種紹介
トラックドライバー
建材や日用品など、生活に関わる様々な製品を配送しています。拠点にもよりますが、箱車、ウイング車、トレーラーなど色々な種類があるので、自分に合った形を見つけやすいのもポイントです。
車輌には基本的にカーナビ、ドラレコ、バックモニター完備！近距離・地場配送が基本なので、毎日自宅へ帰れます。
車輌には基本的にカーナビ、ドラレコ、バックモニター完備！近距離・地場配送が基本なので、毎日自宅へ帰れます。
フォークリフトオペレーター
取り扱うものは日用品や建材、化学製品など拠点によって様々。
トラックへの積み降ろしや、倉庫内での入出庫をおこないます。
付随して仕分けやピッキング等の手作業をおこなうこともあります。
トラックへの積み降ろしや、倉庫内での入出庫をおこないます。
付随して仕分けやピッキング等の手作業をおこなうこともあります。
軽作業
ピッキング・仕分け・検品・梱包など、未経験でもすぐにできるシンプル作業がほとんどです。
部品や菓子類など軽い物が多く、主婦の方を中心に様々な層の方が活躍しています。 扶養内やWワーク、時短勤務可能な求人も多数掲載中！
部品や菓子類など軽い物が多く、主婦の方を中心に様々な層の方が活躍しています。 扶養内やWワーク、時短勤務可能な求人も多数掲載中！
現場管理
在庫を管理したり、パートさんへ指示を出したりなど、現場のリーダー的なポジションです。
最初は現場の作業の流れを把握し、少しずつ着実に管理業務を学んでいきます。
将来を見据えて物流現場でキャリアアップしたい方、人と関わることが好きな人が多い職種です。
最初は現場の作業の流れを把握し、少しずつ着実に管理業務を学んでいきます。
将来を見据えて物流現場でキャリアアップしたい方、人と関わることが好きな人が多い職種です。
軽貨物ドライバー
日用品や介護用品など、比較的細々とした商品を店舗や個人宅へ配送しています。
AT限定の普通自動車運転免許で運転可能なので、ドライバーデビューにもぴったりのお仕事です。
「ドライバーは未経験だけど運転が好き」「黙々と一人で仕事する時間が長い方が嬉しい」という方が多く活躍しています。
AT限定の普通自動車運転免許で運転可能なので、ドライバーデビューにもぴったりのお仕事です。
「ドライバーは未経験だけど運転が好き」「黙々と一人で仕事する時間が長い方が嬉しい」という方が多く活躍しています。
Flow一日の流れ
ドライバー
出勤
点呼・血圧・アルコールチェック・車両点検など配送に向けての準備を行います。
点呼・血圧・アルコールチェック・車両点検など配送に向けての準備を行います。
配送
現場に荷物を運びます。
この間に休憩もしっかり確保！
現場に荷物を運びます。
この間に休憩もしっかり確保！
積み込み
一度営業所に戻り、2便目の配送準備のため荷物をトラックへ積み込みます。
（日によって1便のみの場合あり）
一度営業所に戻り、2便目の配送準備のため荷物をトラックへ積み込みます。
（日によって1便のみの場合あり）
配送
2便目の現場に荷物を運びます。
2便目の現場に荷物を運びます。
積み込み
営業所に戻り、翌日の荷物をトラックへ積み込みます。
営業所に戻り、翌日の荷物をトラックへ積み込みます。
退勤
点呼が終わったら1日終了です。おつかれさまでした！
点呼が終わったら1日終了です。おつかれさまでした！
フォークリフトオペレーター
出勤
出勤後、まずはその日の出荷量・入荷量・人員の配置を確認します。
確認が終わった後は、朝礼を行います。
出勤後、まずはその日の出荷量・入荷量・人員の配置を確認します。
確認が終わった後は、朝礼を行います。
午前出荷準備
商品の仕分け・ピッキングを行う為に、ハンディを使用しながら商品の登録を行います。
登録が終わった商品は、フォークリフトを使用して運び出荷準備を行います。
商品の仕分け・ピッキングを行う為に、ハンディを使用しながら商品の登録を行います。
登録が終わった商品は、フォークリフトを使用して運び出荷準備を行います。
休憩
1時間の休憩でお昼ご飯を食べます。休憩室で他の社員と談笑しながらホッと一息
1時間の休憩でお昼ご飯を食べます。休憩室で他の社員と談笑しながらホッと一息
事務作業
事務所にて事務処理を行います。
事務所にて事務処理を行います。
午後出荷準備
午後分の出荷準備作業を行います。
午後分の出荷準備作業を行います。
帰社
業務日報を提出して1日終了です。おつかれさまでした！
業務日報を提出して1日終了です。おつかれさまでした！
Benefit働くメリット
①福利厚生充実！2024年問題にも絶賛取り組み中
弊社グループでは、年2回の賞与に加え、乗務手当や資格手当、リーダー手当など、頑張りに対してしっかり還元できるような制度を各種取り揃えています。また、扶養手当や家族手当など、ライフステージが変化しても安心してお仕事を続けられるような制度も様々。ドライバーの中には「2024年問題」の影響で収入が減ってしまうのでは？と心配になっている方も少なくないと思いますが、弊社では給与制度の見直しをおこなうなど、2024年以降も安心してご勤務いただけるよう準備を進めています。これからも従業員の方が定年まで安心して働ける環境を目指して取り組んで参ります。
②「無理せず」「しっかり休む」がセンコー流。
仕事と生活を両立していく上で、センコーは「定年まで無理なく働く」「休む時はしっかり休む」ことがとても重要だと考えます。
そのため、出来るだけ長時間勤務が発生しない効率的な配車・運行の計画、お子さんの体調不良や学校行事など欠勤発生時に他の方が無理なく働ける人数の確保など、業務負担を減らし、休みたい時に「休みたい」と言いやすい職場作りを心がけています。年末年始やお盆は忙しい職場でも、希望があれば時期をずらして連休を取得できるようにしたり、お子様が小さい方に対してはなるべく残業が発生しないよう勤務時間を調整したりしています。
そのため、出来るだけ長時間勤務が発生しない効率的な配車・運行の計画、お子さんの体調不良や学校行事など欠勤発生時に他の方が無理なく働ける人数の確保など、業務負担を減らし、休みたい時に「休みたい」と言いやすい職場作りを心がけています。年末年始やお盆は忙しい職場でも、希望があれば時期をずらして連休を取得できるようにしたり、お子様が小さい方に対してはなるべく残業が発生しないよう勤務時間を調整したりしています。
③100年で培った安定と信頼、そして更なる成長へ。
コロナ禍を経て、「この会社で長く働き続けられるか」を改めて考え直した方も少なくないのではないでしょうか。1990年より東証プライム上場（元東証一部上場）企業である弊社センコーグループは、創業100年を超え、19期連続の増収、13期連続の経常増益を達成しています。物流事業では、海外への物流センター事業の展開を拡大するとともに、物流センターの省人化・機械化を進め、お客さまに付加価値の高い物流を提供しています。さらに、物流、商事・貿易に続く第3の柱を育成するため、ライフサポートなどの新分野を強化しています。おかげ様で年々業務が拡大し、毎年各拠点で絶賛増員・増車中です。「安定した会社で働きたい」というそこのあなた、これからもどんどん成長を続ける弊社と一緒に働いてみませんか？
Interviewインタビュー
写真をクリック（タップ）するとインタビューコメントを
ご覧いただけます。
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大型ドライバー
Tさん2023年入社
Tさん2023年入社
転職と入社後のギャップ
前職はバスの運転手、前々職は営業職でした。ドライバーに転職した理由は、数字に追われず自分のペースで仕事が出来ることに魅力を感じたのと、元々運転が好きだったからです。しかし、前職ではコロナの影響で収入が減ってしまったので、より安定性のあるセンコーに転職しました。業務量によって帰りの時間はまちまちですが、ちゃんと時間管理がされた中での残業なので、すごく多いわけではないです。また、建築現場への配送なので始業時間が早いですが、朝は道が空いているので出勤が楽ですし、生活リズムは一定なので慣れてしまえば全然問題ないと思います。
入社して良かったと感じるところ
比較的業界の中では大きい会社なので、仕事量が一定数あってしっかり稼げるというところと、入社後1か月半くらいは先輩が同乗して一緒に回ってくれるので、教育的な部分がちゃんとしているところが良い部分かなと思います。研修では、運転と現場に行ってからの仕事をメインで行います。その他にも、鉄骨の吊り方やワイヤーのかけ方も一から教えてもらったり、職人さんへの接し方でアドバイスをいただいたりしました。
中型ドライバー兼管理
Kさん2022年入社
Kさん2022年入社
物流業界とセンコーを選んだ理由
サービス業を20年以上やってきましたが、コロナ禍で先の見えない不安があったことと、元々運転が好きだったのでそれを仕事にしたいと思い、ドライバーになることを決めました。自分には家族がいるので、この先10年20年と先を見た時に「来年どうなっちゃうんだろう」という不安が無いところを検討し、物流業界を選びました。会社を選んだ決め手としては、福利厚生の部分や会社のブランド的にも安心して勤められる企業だったのが一番大きかったですね。仕事が決まった時は家族も「良かったね～！」と安心していました。
担当業務とお休みについて
自分の担当は夜間なので、夕方出社してから事務所でドライバーの点呼や配車などを行ったり、事務処理を済ませたりしています。フォローが必要な時には配送に加わることもあります。荷物を運ぶので体力的に楽な仕事ではないですが、しっかりと休息時間や休みを取ることができています。休みの多さはこの会社にきてびっくりしました（笑）前職も週休2日制ではありましたが、今はそれ以上にリフレッシュ休暇なども頂けますのでしっかり休めています。また、シフトを作る段階でみんなの希望を聞きながら作成しているので、希望休をとることができ、長期休暇や自分の都合で休むことも出来ますね。
フォークリフトオペレーター
Sさん2016年入社
Sさん2016年入社
福利厚生・休日
前職は正直給与面できついところがあったので、自分が求める年収がもらえるところを同じ物流業界で探していました。家族手当・扶養手当・子ども手当など福利厚生が厚く、残業した分もしっかり出ることと、取引先が大手なので業務量も安定していそうだなというところが最終的な決め手でした。365日稼働の拠点なので、平日であれば希望休の融通が利きやすいです。土日固定で休むのは難しいですが、交代で休むことはあります。自分は子どもがいるので、行事の参加に合わせて休むこともありますね。基本的に事前に相談すればシフトを調整して連休をとることもできます。
教育体制・やりがい
入社後は基本的に先輩社員が付いて業務を教えていき、その中でその人に合う業務を割り振るようにしています。特に物流業界が初めてという方だと、最初のうちは体力面など大変な部分もあると思いますが、作業自体はそこまで複雑ではないので、全体の流れや仕事の手順に慣れれば未経験の方でも問題なくできると思います。仕事のやりがいは人それぞれだと思いますが、個人的には目標を決めて「この時間内にこれだけの仕事ができた！」という時に達成感があります。
現場管理
Kさん2016年入社
Kさん2016年入社
キャリアアップについて
入社後まずは、現場リーダーにあたる班長職を目指していただきます。その後部署全体の管理をおこなう職長か事務的な管理業務がメインの係長に分かれるので、班長の時に将来的なプランを立てていただき、会社側でも希望のポジションへ着いていただけるように教育しています。うちの会社の本当に良いところだと感じるのは、好きなことをやらせてくれることですね。それなりの努力をしてきた中ではありますが、上司へ自分のキャリアについて明確に伝えることで、自分が希望するポジションにつかせてもらえたと感じています。
パートさんについて
今在籍している拠点では、約200名のパートさんが軽作業スタッフやフォークリフトオペレーターとして勤務しています。主婦の方やWワーカーの方が多く、中には学生さんもいますね。営業職や美容師、販売スタッフなど、今まで物流業界とは全く違うところで働いていた未経験の方も活躍している職場なので、物流現場が初めての方も安心してご勤務いただけると思います。シフトは基本的に固定ですが相談いただければ融通が利くので、お子さんがいらっしゃる主婦の方なども働きやすい職場です。
配車事務
Yさん2014年入社
Yさん2014年入社
主な業務内容とやりがい
データ入力作業とドライバー対応がメインのお仕事です。朝はトラックに荷物を積みに来たドライバーに、配送予定荷物の伝票を渡します。その後、配送を終えたドライバーが戻ってくるので、明日の荷物の伝票を渡しつつデータ入力作業を行ったり、当営業所のドライバーの日報を作ったりしています。また、ドライバーは決められた時間内に荷物を配送しなければならないので、事前に配車回しの予定もこちらで組んでいます。道路が混んでいたり、現場での作業開始が遅れたりすると予定通りにいかないこともありますが、配車が上手く回ったときはやりがいを感じています。
お休みについて
基本的に日曜日と祝日がお休みで、さらに月に何日かプラスでお休みがあります。固定休み以外の日は自分が休みたいところに希望を出して、大体は希望通りにお休みを取ることが出来ていますね。連休もとりやすいので、月曜日に休みの希望を入れて、日曜日と合わせて連休にすることもあります。有休も旅行するときに取ったり、年末年始やお盆にくっつけて長めの連休にしたりと、基本的には希望の日で休むことができていますよ。